【競輪初心者必見！】競輪のラインを勉強しよう！ラインを知らないと損しちゃいます！【競輪コラム】

きまりで〜す🌻

競輪の「ライン」について、知らない人が多かったのでまとめてみようと思います😊

競輪で予想をしたい人！

競輪では「ライン」を知らないと簡単に的中させることは出来ません😭

テキトーに車券を買って、どんどんお金を使っちゃう前に、ラインについてしっかり勉強しましょう💯

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そもそも「ライン」ってなに？っていう人！
そんな人にも出来るだけわかるように説明します😊

そして、競輪で予想をする上で「ライン」が何故重要なのかも説明していきたいと思います💙

競輪のラインとは

ラインとは「選手同士でチームを組んでレースを走ること」をいいます😊

1レースの中でのチームは2〜4チーム組まれ、それぞれのチームがレースを有利に進められる
うに連携を組みます👀

なので「ライン＝チーム」という考え方で問題有りません✌️

ラインを組むことでレースが有利になるので、基本的には1つのレースの最終周回まではライン同士の戦いになります。

ですが、競輪は個人戦でもあるので、最終的にはラインが自然にバラされて、全員が1着を狙いに行きます😌

ラインを組んだ選手同士は、個人で1着を狙うのはもちろんですが、ラインで入賞することも目的としているので、最終周回までラインを組んだまま進みます✨

なので競輪は、個人戦でもありチーム戦でもある、少し変わった競技ということになります😊

競輪にはラインの中で作戦があるので、ラインを読む必要があるということですね🤔

ちなみに、ガールズケイリンでは、ラインを組むことが禁止されているので、ラインを読む必要もありません🥰

ラインを組むメリット

競輪ではライン(チーム)を組んで戦うことで、レースを有利にすすめることができます！

ここでは、ラインを組むメリットを紹介します🥰

まず前提として、競輪ではラインを組まないという選択も出来ます。

ラインを組まない選手を「単騎」といい、1人でレースに臨みます。

この単騎というのは、ラインを組んでいる選手に比べると、勝つ確率が下がってしまいます。

なぜかというと、9車立のレースで、もしラインを組まなかった（単騎）場合は「自分vs残りの8人」の1対8のレースになります。

ですが、ラインを複数人で組めば、敵の数は少なくレースを進めることが出来ます。

すべてのことに言えますが、仲間がいるのといないのとでは、仲間がいたほうが有利になりますよね。

なので、競輪でも仲間がいるラインと単騎とでは、単純に仲間がいるラインの方が強くなってしまいます🥲

では、ラインを組むと、どのようにレースが有利に進められるかを説明します😊

ライン内での役割

基本的に、競輪のラインは「2〜3人」で組むことが多いです😊

でも、もっと多い人数で組むこともあります！

ラインを組むと「先頭を走る競輪選手」と「先頭の選手の後ろを走る選手（番手選手）」の2つの立ち位置が出来上がり、それぞれに役割分担が出来ます。

先頭を走る選手の役割とは

ラインの先頭を走る選手が風除けになりレースをリードします。

先頭の後ろを走る選手の役割とは

番手と呼ばれる選手です。

基本的に後方から捲って追い抜こうとする選手を牽制・ブロックする役割を担っています。

このように、ラインを組むことで先頭の選手は、番手選手が他のラインの選手をブロックしてくれるので走りやすくなります！

逆に番手選手は、先頭の選手の後ろにいるので、空気抵抗が抑えられるので、体力を残しておくことが出来るんです！

どのラインも、この役割分担は共通なので、単騎の選手からしてみれば、風よけもいないし全員から走行を邪魔されて、圧倒的に不利になってしまうということですね🥲

ラインを組むメリットはわかりましたか？

ラインの作戦がしっかりハマれば、ライン同士で上位を独占することも珍しくありません。

なので、実力がある強い競輪選手が必ず勝つわけではなくなり、更に競輪が奥深く面白くなるということですね🥰

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ラインはどうやって決まるの？

ラインは、レースごとに変わります！

なので、毎回違うラインを組むことになるのですが、どのようにして同じラインを組む選手を決めているのか説明します🥰

基本的にラインを組む選手は「同じ県」や「同じ地区」といった共通点のある競輪選手同士で組まれる事がほとんどです✌️

ラインを組む際の優先順位

同じ競輪場の所属選手と組む
同じ県の選手と組む
同じ地区の選手と組む
隣接する地区の選手と組む

結局、ラインはチームを組むことになるから、絆が強い競輪選手同士で組まれることが多いということです😊

地区別にラインを組む可能性がある都道府県をまとめてみたので、参考までに…🤔

	都道府県
北日本ライン	北海道・青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島
関東ライン	東京・埼玉・群馬・栃木・茨城・山梨・長野・新潟
南関東ライン	神奈川・千葉・静岡
中部ライン	愛知・岐阜・三重・富山・石川
近畿ライン	京都・大阪・兵庫・奈良・滋賀・和歌・福井
中国ライン	広島・山口・岡山・島根・鳥取
四国ライン	愛媛・香川・徳島・高知
九州ライン	福岡・熊本・長崎・佐賀・大分・鹿児島・宮崎・沖縄